HOT ! RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Fチューン（ホーゼル固定タイプ）/N.S.PRO 日本シャフトGRAPHITE SHAFT VULCANUS・バルカヌス

地に倣う-RODDIO Driver Head S-Design Oversize



ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは「一発の最大飛距離でなくコンスタントに提供できるドライバーヘッド」をテーマに揚げ開発されました。 RODDIO独自の高い反発性能を引き出すフェース＆グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。ロッディオドライバー史上もっとも「飛んで曲がらない」ヘッドに仕上がりました。 フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが。RODDIOでは動的数値のシャフト軸周りモーメントを重視して設計しております。ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは、大型シャロ―デザインため重心距離はやや長めになりますがシャフト軸周りの慣性モーメントがこのカテゴリーのヘッド形状にしては小さめに設計されているので、当形状にありがちなミスヒットへの寛容性と引き換えにヘッドターンに操作性の低下という代償を払うことなく容易にボールをとらえやすく高いミート率を誇るヘッドに仕上がっています。多くのRODDIOユーザー様は「飛ぶ、曲がらない」といったショットの結果だけにこだわるのではなく、「フェース面にボールが乗る感覚の打球感」や「耳障りにならない打球音」等々、インパクト時の打球フィーリングを重視することも決して見逃してはならない設計項目でした。ロッディオドライバーヘッドSデザインオーバーサイズでは、振動減衰リブをヘッド内部の至るところに配置した独特の構造により、従来の大型ヘッド特有の反響音を最大限に「ソフトな打球」というニーズを満たしております。

モデルRODDIO ドライバーヘッドSデザインオーバーサイズ
F-Tune(固定タイプ） ロフト角9.5～12°ライ角60.5°フェース角ストレートヘッド重量197gヘッド体積460 素材・製法フェース：RZR446チタン・鍛造カップフェース・銀合金コンポジット
ボディ：17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造 仕上げフェース：サテン/ソール：高強度ブラックIP加工

VULCANUS（バルカヌス） そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。
飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」新登場！ ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS（バルカヌス）」。
「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能異素材の相乗効果を注ぎ込みました。
ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。
まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを具体化。
アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える。飛距離特化型新ブランドの登場です。
　VULCANUS（バルカヌス）とは 神話の武具をつくるローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器（シャフト）を 提供する、との意味を込めました。
　飛ばせない悩みをもつアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド 多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S 43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。
「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。
年間述べ2 000人以上のゴルファーと接し、スイングやニーズの傾向を分析。
アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。
「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、
長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド”として位置づけ。
「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。
　最大限効率化されたインパクトを実現する新技術（特許申請中） 最大効率で自分史上最大の飛距離を可能にするために、「VALCANUS」の開発においては、 総合シャフトメーカーとしてこれまで培ってきた日本シャフトのノウハウに加えて、新たに開発した設計思想を採用。
新たにつぶれ（扁平）分布に焦点を当てた新技術（特許申請中）と高機能素材の採用で、 アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出します。
飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。
本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの 性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。
そのために「VALCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ（扁平）に着目。 シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ（扁平）」を各部で自在にコントロール。
比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。
自分史上最大の飛距離のための、最大効率化されたインパクトを可能にしています。
ヘッドもスイングもそのままで、飛ばせるインパクトをシャフトが作る。プレイヤーのポテンシャルを 最大限に引き出す、カーボンシャフトの最前線が今ここに誕生します。


品名VULCANUSモデルV300V410V520重量(g)414753.5トグル(°)6.25.04.1K.P先中調子
■ヘッド
ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース＆グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。
■シャフト
ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。
「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。